内燃机上市公司2015年报显示行业下行压力显著集安

内燃机上市公司2015年报显示：行业下行压力显著

内燃机上市公司2015年报显示：行业下行压力显著 2016年04月28日 来源：

发动机行业的生长依托于零件行业的生长。比来几年来，在宏不雅经济生长进入新常态，环保政策日趋严格，汽车、农业设备和工程机械下流财产生长趋缓，外资企业加快布局国际市场，国际各柴油机企业加快产品布局调剂的布景下，国际柴油机行业生长闪现出了新的特点和趋势。

近期，内燃机上市公司陆续公布2015年报，从几家首要内燃机企业数据看出，受宏不雅经济和排放律例进级等身分影响，行业下行压力明显。

潍柴动力完成安稳安康生长

客岁整年，潍柴动力完成营业支出约为737.20亿元人夷易近币，归属于上市公司股东的净利润约为13.91亿元人夷易近币。

受宏不雅经济和排放律例进级等身分影响，国际重卡市场低迷，销量延续下滑，整年完成发卖55.1万辆，同比降落25.98%。受此影响，客岁整年潍柴共发卖重卡用发动机11.8万台，行业龙头位置安定；发卖10L、12L传统发动机产品16.4万台，重型发动机产品在重卡市场、5吨装载机市场、11米以上客车市场的优势位置仍然安定。同时，计谋产品销量增加较着，扬柴VM发动机发卖1.1万台，同比增加6倍；WP13发动机发卖1237台，同比增加133%；新动力动力零碎发卖495台，同比增加6倍；叉车用发动机发卖1544台，同比增加近十倍。

2015年，潍柴以“提质增效·鼎新转型”为主线，对峙内生增加，对峙创新驱动，加快本身转型进级，周全晋升生长质量，完成了安稳安康生长。一是从价值链全过程动手，尽力打造最具本钱、手艺、质量三个核心竞争力的产品，满足客户差别化需求，努力应对日趋严重的行业垂直整合趋势。二是以客户需求为导向，建立了目标导向的办理思惟，进一步理顺和优化了研发流程，标准了研发运营管控次序，科技创新才干进一步加强。2015年，潍柴动力内燃机可靠性重点尝试室当选国度重点尝试室，成为行业内唯一的企业内燃机可靠性国度重点尝试室。三是构建了潍柴WOS运营管控零碎，经由过程KPI系十足一了企业办理说话，经由过程层级集会标准了办理次序，搭建了一套可落地、可输入、可推行的办理形式，为延续晋升企业运营绩效奠定了坚实的根本。四是不竭加快两化畅通领悟，鞭策企业转型进级，完成了公司信息化计谋打算，明白了信息化计谋蓝图、全体框架和履行线路图，“汽车发动机数字化车间”顺利经由过程验收，“柴油机灵能制造综合试点树模项目”乐成入围国度智能制造试点树模项目。

云内动力逆势增加

云内动力（000903）客岁完成营业支出28.32亿元，同比增加16.97%，此中主营营业支出27.05亿元，同比增加21.43%。陈述期内，主营产品毛利率同比降落3.07%，首要启事是受工业经济生长、客货运转业情势、排放律例进级等影响，行业内竞争减轻，柴油机行业利润空间降落。客岁完成利润总额2.02亿元，同比增加11.07%；归属于上市公司股东的净利润1.76亿元，同比增加8.81%。

面对异常严重的外部环境，云内动力审时度势、运营布局，带领全部员工及各子公司连合分歧、砥砺奋进，紧紧环绕“创新驱动，转型进级”计谋，以“调布局，促转型；办理和效益晋升；精益办理；全价值链零碎增值的精益办理”为生长主题主线，延续深切展开“五大年夜攻坚战”，不竭强化“五种认识”，进一步加大年夜了产品布局的调剂力度，加快了产品的创新进级，经由过程调剂营销战略，晋升售后办事质量等办法，公司产品销量逆势增加，产品市场据有率较上年同期增加1.88个百分点，行业位置进一步晋升。陈述期内，公司累计发卖各型柴油机217966台，同比增加2.20%。

云内动力一向采纳“以销定产”形式，公司推销部分按照订单和出产需求，向下游供应商推销原资料，出产部分按照下流客户订单需求下产出产打算，各出产车间按照出产打算制造，最后由发卖部分完成发卖。

紧跟国度财产政策和环保要求法度，经由过程加快产品创新进级，YN系列产品机能和布局优化行业抢先，跟着汽车行业的回暖，将来销量将进一步增加；D系列产品成为乘用车及高端商用车动力的鞭策者和指导者，成为公司新的利润增加点；天然气发动机紧抓市场生长先机，有望迎来快速生长；跟着将来柴油机主动变速箱动力总成产品投放市场，公司将成为国际柴油机主动变速箱的开荒者；公司新动力汽车动力总成紧随国度政策，跟着产品进一步投放市场将成为公司快速生长的新引擎。

上柴股分营业支出、净利润双降落

客岁上柴股分（600841）完成营业支出21.63亿元，完成净利润9293.29万元。上柴首要出产制造柴油机及其配件，柴油机产品发卖受国度根基扶植和下流的工程机械、重卡等商用汽车行业的景气度影响较大年夜。跟着国夷易近经济布局调剂和增速放缓，工程机械和重卡行业仍闪现全体下滑态势，上柴客岁完成柴油机发卖52158台。

面对低迷的行业市场环境和庞大多变的市场，上柴对峙迷信生长不雅，主动适应经济生长新常态，以创新求生长，着眼长远，对峙创新驱动、转型生长计谋，进一步加强应对应战的危机感、加强创新驱动的紧急感、加强加快生长的任务感，紧紧环绕创新主题，尽力扩展年夜市场份额，稳固拓展新老市场，有序推动产品配套和精益出产，持续做好产品改进，进步产品手艺竞争优势，延续进步产质量量，重点加强运营预算管控，深度挖潜降本增效以应对市场下滑。

本年，我国仍将面对庞大的国表里经济运转环境，经济生长将从高速增加转向中高速增加，经济生长动力正从传统增加点转向新的增加点，投资增速放缓，对行业影响较大年夜，照应配套的工程机械和商用车企业市场仍将在低位盘整。

但长远上跟着环保排放标准的严格实施，有益于扩充市场掉队产能，供应侧布局性鼎新的深切和加倍努力的财务政策及减税力度的加大年夜也将有益于上柴的将来生长。同时，跟着国度非路途国三减排新标准的实施，也将为上柴的工程机械产品带来了新的生长机缘，公司将努力与配套厂停止产品配套进级，尽力进步市场据有率。

全柴动力完成增加

全柴动力客岁多缸柴油机完成发卖29.83万台，整年完成营业支出28.56亿元元，比上年增加7.78%；净利润(归属于母公司股东的净利润)7703万元，比上年增加147.31%。

全柴依托市场品牌优势内行业下行压力较大年夜的环境下，还是完成了增加。全柴是国度高老手艺企业、中华际燃机行业排头兵企业，持续多年当选中华机械工业500强企业。目前，全柴已成为国际最大年夜的中小功率柴油机研发与制造基地之一，并获得“安徽省闻名商标”、“安徽省百强企业”、“第十二届百家优良汽车零部件供应商百强企业”、“农机部件三十佳”等名誉称呼，在国际内燃机行业享有较高的名誉。

客岁，全柴产品的产销量已持续八年居国际四缸柴油机行业第一名，市场份额不竭扩展年夜。全柴构成了以车用、农业设备用、工程机械用、发电机组用为主的动力配套零碎。产品经由过程了欧盟CE和美国EPA4认证，功率覆盖8~280kW，与国际多家知名企业建立了计谋协作关系。产品还远销西北亚、欧洲、非洲及其他地区。产品市场保有量超越300万台。

斯太尔综合开辟才干初见成效

斯太尔共完成营业支出3.47亿元，归属上市公司股东净利润亏损1.93亿元。面对虚无缥缈的国际环境和不竭加大年夜的经济下行压力下，斯太尔按照年初制定的运营目标和运营打算，不竭整合伙源，优化资产建设，加大年夜柴油发动机欧ⅴ产品和新动力产品的研发力度，努力开辟成熟产品在军品战争易近品市场的潜力客户，同时重视推动各项根天性力扶植。

因为受柴油发动机排放律例改动和行业全体低迷的影响，公司及时调剂了2015年度运营打算中关于产品装配出产线的投资方案，导致2015年底未能具丰年产3万台(双班)柴油机的装配才干。

客岁斯太尔按照董事会年初制定的三年产品打算，加大年夜产品手艺创新与研发投入力度，专注于进步产品的手艺含量和附加值，尽力推动公司柴油机产品研发过程。研发才干扶植方面，公司加快推动利用工程中间扶植，扩大各手艺模块的职员体例，完美研发办理轨制，制定并完美了《新产品开辟流程》、《发动机试制流程》、《产品验证流程》、《摹拟仿真阐发流程》等研发流程。

目前，斯太尔综合开辟才干初见成效：包含零部件自立设计、UI零碎标定、搭载配套与测试、样机试制、台架验证。在重视国际研发团队扶植的同时，公司操纵项目办理的情势，促进中奥两边手艺交换，在研发流程、时候节点、任务分工、职员协作等严重年夜环节达成共鸣，有效晋升了公司与奥天时研发畅通领悟结果。别的，公司不竭加大年夜与相干科研院所的协作，操纵科研院所的手艺优势和特别行业的天资，共同针对柴油机手艺停止结合研发，并且快速完成了军品市场冲破，力争将手艺优势快速转化为微弱的出产力。

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