摩托车减震器环缝自动焊机0捏合机

摩托车减震器环缝自动焊机

摩托车减震器环缝自动焊机 2011年12月09日 来源： 【论文摘要】介绍了DN63摩托车减震器环缝焊接自动焊机的原理及结构特点，由于结构简单、使用方便、具有一定的实用性。

分类号：TG438.2　　　文献标识码：B　　文章编号：1001－2303(2000)02－0039－02

The Automatic Girth Welding Machine of Damper of Motorcycle

MEI Zhu-qingYang-tong Complete Sets of Welding Equipment Work

Abstract：The principle and characteristic of structure of DN63 automtic girth welding machine for motorcycle damper are introduced.The welding machine is practical.Key words：motorcycle;damper;automatic girth welding machine▲

1　引言

我厂开发研制的DN63摩托车减震器环缝焊接自动焊机，主要用于摩托车减震器环缝的自动焊接。通过改变不同的定位组件，使焊机适应其它小口径薄壁筒体的焊接，解决了用缝焊机焊小口径壁筒体成型差，合格率低的不足之处，是替代缝焊机焊接小口径薄壁筒体的理想设备。该焊机的焊接材料可以是低碳钢、低合金钢和不锈钢。

2　焊机的工作原理及主要结构

2.1　焊机的主要结构焊机的主要结构见图1。

图1　主要结构

2.2　焊机的组成部分　　焊机主要由主机和控制系统组成。主机可分为机械系统、气路系统、水路系统。机械系统主要由机架、焊接变压器、工作台、升降机构、导电机构等组成。2.2.1　运行简述　　机架是由不同规格的钢板及型材焊接而成，具有坚固、紧凑、美观的特点。焊机中央为工作台及升降机构，升降机构可以随意调节工作台的高度。工作台面上装有专用定位夹具，它可随意更换，以满足工件的不同需求。将工件装在定位夹具上，通过焊机左下端气缸的动作，带动工作台下端转盘上的压块与转盘摩擦，从而使压紧块顶住钢球在滚道里滚动，推动定位夹具旋转，以达到工件均匀点焊的要求。2.2.2　控制系统　　控制系统主要由HH204SM控制箱控制，内置INTEL51单片机，性能稳定，可靠、精确，且具有双规范控制功能，对电网电压能进行自动补偿，并具脉动电流焊接之特点。另外当工件导电不良时，能自动延时至工件导电，保证焊接规范的同一性，故该机自动化程度较高，操作方便，焊接质量稳定。2.2.3　气路系统　　焊机的气路系统布置在焊机的顶部和焊机的左下端，主要由气源两联件、调压阀、电磁阀、消声器、气缸等组成。其原理图见图2。焊机上端部两只双活塞杆气缸用于焊接工件，焊机左下端一只气缸用于推动工件的旋转。

图2　气路系统

3　焊机的使用与操作

操作者将工件放入定位夹具后，启动开关，焊机即按设定程序自动运行，完成对工件的焊接；操作者在焊接停止后取出已焊工件，即可进行下一次操作循环。

4　与焊接质量有关的因素

要使工件达到良好的焊接质量，必须保证电极头充分导电，工件与电极的相对位置准确，还必须保证焊接压力以及点焊控制器控制的各项焊接参数正确，如预热热量、焊接热量，维持时间等。上述各项参数都可根据焊接工艺要求设定微调，从而达到最佳的焊接质量。

5　结论

该自动焊机具有结构简单、维修方便等优点。采用该自动焊机，可大大提高生产率，减轻工人劳动强度，保证产品质量，因此有一定的推广价值。

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